Ratujmy sierpecką kolej!

2010-02-18 06:57:20 - Na szczęście na Gazecie.pl, w tematyce "Płock" pojawiła się OFICJALNA informacja, że wbrew złym prognozom, wypowiedziom itp. KOLEJ BĘDZIE DALEJ JEŹDZIŁA (mówię o szynobusach relacji Kutno - Sierpc no i Nasielsk- Sierpc, w odwrotne strony również). Cieszmy się naszym szczęściem:)

2010-02-14 10:19:11 - Co nasz Pan Burmistrz robi w kwestii utrzymania a nie likwidacji połączeń kolejowych z Sierpca.O ile wiem włodarze innych miast jak np.Płońsk i Raciąż wysłali w tej sprawie petycje do odpowiednich instytucji.

2010-02-12 18:25:34 - jeździłyby pełne wagony,gdyby tylko połączenia były jakoś sensownie ustawione.Ty chyba człowieku sobie sprawy nie zdajesz ilu ludzi dojeżdża do pracy i szkoły,ale jeśli godziny odjazdów są takie jakie są,to będzie dalej tak jak jest i każdy będzie szukał alternatywnego rozwiązania.

2010-02-12 16:33:12 - Szynobusy to wielki niewypał, je­dzie nim może z 10 osób,a koszty paliwo ok.50l, ope­rator tej bonanzy ok.3 tys.,konduktor ok 2 tys,ogromne koszty,i ma być dobrze.

2010-02-09 15:10:41 - Apel kolej pada ratucjcie szynobusy będziemy dziadami.

2010-02-08 22:22:35 - Sierpc, ale również Płock będą się cofały, zamiast rozwijać. Nie trzeba daleko jechać, żeby zobaczyć, jak miasta korzystają z połączeń regionalnych (w innych miastach są silnie rozwinięte połączenie InterRegio czy SKM/WKD itp.). W Kutnie chociażby jest połączenie do Torunia, w miarę szybkie i komfortowe, dostosowując do ceny. Nie wyobrażam sobie jechania większej odległości niż kilkanaście km super PKSami. Wracając do tematu, wracałam z Krakowa, oczywiście przez Kutno. Niestety nie zdążyłam na połączenie do Płocka (tu mieszkam). Musiałam jechać taksówką na autobusowy. Była to godzina 5:30 rano. Oczywiście, to połączenie o 5:27 czy jakoś tak jest potrzebne, ale co autor miał na myśli, tworząc połączenie o godzinie 8:50 (jest to drugie połączenie od rana)?? Dla kogo to?? Bo zupełnie nie potrafię sobie tego wytłumaczyć. Pociąg w ciągu 1 h 15 minut jest w Płocku, więc najrozsądnie­jszym było stworzenie połączeń dojazdowych, które byłyby w Płocku do 9:30 (zakładam tu dojazd pracowników, uczniów, innych podróżnych). Nie dziwię się, że ta kolei padnie, skoro są tak stworzone połączenia. A szkoda, bo chętnie korzystałam. Wracając z Gdańska w wakacje wysiadłam w Kutnie, poczekałam ileś tam minut i wsiadłam do szynobusu. Było ok. Teraz to samo, pomimo że nie zdążyłam, nie likwidowałabym połączenia. sporo ludzi pracuje/ studiuje z regionu Kutna/ Sierpca. Niestety jedyną szkodą (nie finansową, egoiści, a społeczną) będzie brak dogodnego i wygodnego, a także w miarę pewnego połączenia z PKP. To wielka szkoda, z mojej strony chociażby miałam bardzo dobry dojazd (nie komentuję prędkości, to się nie liczy w tym przypadku) do Kutna, gdzie rozchodzą się połączenia na całą Polskę. Jeśli tak dalej pójdzie, to chyba na płockim PKP nie będzie żadnego pociągu oprócz hiper-me­ga-szybkiej Kolei Mazowieckiej, jadącej w 3 godziny do Wawy. Nic z tego naszego narzekania nie będzie, najlepiej wyprowadzić się do jakiejś sensownej lokalizacji. Pozdrawiam i łączę się w bólu

2010-02-07 11:12:46 - tak był rarytasem. teraz masz wszystkie towary. importowane z chin. nie było w tedy papieru toal. ale była praca, szpitale były bez długów, budowano szkoły, była kolej. z sierpcu było koleją można było praktycznie wszędzie. a teraz co? chyba z 4 połączenia do nasielska, torunia i płocka. które likwidują co chwile. nie wiem ile masz lat ale za komuny towarowych pociągów był ogrom. a teraz? dwa może z cysternami. i to tylko dzięki temu, że płock z orlenem blisko. no ale co takich solidarnuchów to obchodzi? oni chcą mieć papier to tyłka

2010-02-06 20:50:51 - a papier toaletowy był rarytasem.Weź człowieku opanuj się.

2010-02-06 18:52:54 - masz rację. ale o tym, że przejęli władze dzięki tym ze roosevelt i churchill sprzedali polską stalinowi w jałcie i poczdamie. zabijali to fakt i było to złe. a jeśli chodzi o długi to spójrz sie teraz co się dzieje. kasa jest z unii a ci niekomuniści nie umieją jej wydać. wielki bałagan. za komuny było jak było ale w tedy były pozory normalności. a teraz jest syf, bagno i dziadostwo.

2010-02-06 13:28:34 - to fakt,budowali to wszystko bo to NIESTETY oni po wojnie przejęli władzę w tym kraju.Ale nie zapominaj,że też wieszali na szubienicach swoich rodaków,Polak Polaka więził, torturował i zabijał strzałem w potylicę,tylko dlatego,że nie był komunistą.A jedyne co zostawili,to olbrzymie zadłużenie i zrujnowaną gospodarkę.

2010-02-06 12:45:27 - nie wiem ile masz lat ale komuniści to budowali to wszystko. od kiedy nastała wolność jakoś wszystko jest nie rentowne i do likwidacji. chyba jakiś solidarnóch co słucha toruńskiego radia jest chyba w radzie KM.

2010-02-05 16:01:43 - Przykład-pojawiła się firma Jantar, tanio, zawsze punktualnie­, dzień dobry,do widzenia,mili kierowcy(nie to co te gbury z PKSów,którzy pracują chyba za karę),może nie ma komfortu jazdy najwyższych lotów,ale to wystarczyło,by zabrać PKSowi dużą ilość klientów.

2010-02-05 15:48:44 - PKS idą pod prywatyzację będzie dziadami.

2010-02-05 15:31:30 - różnica między działalnością prywatną a państwową polega na tym,że to prywatny właściciel inwestuje w swoją firmę a nie państwo(czyli my).Z PKP jest tak samo jak z wojskowymi w jednostkach wojskowych, wszyscy kradną,wszyscy wiedzą,że się kradnie i nikt nic z tym nie robi.Prywatny dba o dobre imię swojej firmy,bo wie,że gdy straci klienta straci firmę.A kto ma dbać o dobre imię PKP?

2010-02-05 11:34:01 - Taaaa, wszystko co nie rentowne nalezy zlikwidowac? szkoly, szpitale tez? jakos wielkich zyskow nei przynosza, sa wiec nierentowne, likwidujemy? Ludzie, sa rzeczy do ktorych trzeba dokladac niestety, po to placimy podatki zeby wlsnie z nich gdzies tam dolozono, jak do szlok, szpitali czy linii kolejowych lokalnych. Nie wszystko mozna przeliczyc na zysk i pieniadze!

2010-02-05 07:48:32 - A jak będzie kolej prywatna to nie będą kradli.

2010-02-05 00:02:39 - Kiedy przestaną nas kopać w d....?Kino zruinowali, re­stauracje pozamykali,Dom Kultury zlikwidowali,......Kolej zamykają.Pytanie kiedy przestaną nas kopać w d....,ile jeszcze wytrzymacie!

2010-02-04 21:47:41 - Szynobus do Kutna o 6.05 za wcześniej odjężdza. Powinien przynajmiej jechać 15 min póżniej tak jak wcześnie­j.Pewnie jakiś komunista po szkole moskie­wskiej, który wcześniej likwidował stacje kolejowe zasiadł wygodnie w Radzie Nadzorczej KM i dalej chce wszystko likwidować

2010-02-04 15:42:44 - a czego wy się spodziewacie po relikcie komuny jakim jest PKP,w którym zasiadają dawni działacze czerwoni!!??Oni tylko wiedzą jak tu zamotać,żeby jak najwięcej nakraść.Nic nowego.Zawsze kradli i dopóki PKP będzie państwowe oni będą kradli!

2010-02-04 14:42:27 - ... ale kolej też powinna coś robić, by się utrzymać. Kilka razy w minionym roku jechałem szynusami do Legionowa. Pory przyjazdów i odjazdów są dziwaczne, nie wiem do kogo dostosowane bo dla ludzi to nie za bardzo, jedzie toto z prędkością traktora ursus c-330, czyli trzydzieści kilometrów na godzinę i dokąd dojeżdża? do jakiegoś Tłuszcza! A ja chcę do Warszawy. Więc jeszcze godziny potrzebuję by dotrzeć do centrum Stolicy. Kolejarze zróbcie coś sensownego.

2010-02-04 07:45:42 - Rarujcie kolej.To miato pada.

2010-02-03 12:23:44 - Gdyby w takiej sprawie za mieszkańcami wstawili sie burmistrz i starosta to przynajmniej zaplusowaliby sobie w oczach sierpczakow. Ale oni wolą cicho siedzieć i sie nie narażać. A wybory tuż tuz panowie!

2010-02-03 12:18:22 - Ludzie, tak nie może być, że wszystko pada! Jesli teraz czyjaś decyzja pozbawi Sierpc nawet kolei to będzie to prawdziwy dramat. Potwierdzenie słów, że nasze miasto umiera! Co mają zrobić ludzie dla których to szansa na dostanie się do pracy czy domu?????? I to juz od 1 marca! To skandal!

2010-02-02 23:34:25 - Ha, ha, ha! Prowincja odcięta od świata! A co wy się martwicie? Przecież ludziom w tym mieście potrzebne do życia są wyłącznie kredyty w banczkach wyrastających jak grzyby po deszczu, żeby kupować żarło i produkty w sklepach za 4,90. Otwórzcie ocy i rozejrzyjcie się! ZEro kultury, zero perspektyw, marazm!!!

2010-02-02 21:03:17 - chciałabym tego doczekać żeby szynobusy jeździły do warszawy ale to jest prawdziwa czarna rzeczywistość jak dopuścimy do likwidacji to będziemy jeździć rowerami. Ni dajmy się

2010-02-02 08:40:40 - PKP to dobra wiadomość ,żę likwidują to miasta pada.

2010-02-02 08:38:01 - NIECH WRESZCIE PEKAESY SIE SPRYWATYZUJA I DOPIERO BĘDZIE PRAWDZIWA KOMUNIKACJA , PUNKTUALNA, WYGODNA, KULTURALNA, TAN IA, SZYBKA ,REZOLUTNA,A ZRESZTĄ CO MNIE TO OBCHODZI JA JEŻDŻĘ MERCEM KLASY E.

2010-02-02 08:00:15 - PKS idą pod prywatyzacje ktoś musi zrobić porządek w tym mieście.

2010-02-02 07:33:40 - Powrotu do 2004 roku ,przecież ta dyskusja dotyczy tego roku.Kolej jest i będzie a nawet siegnie Warszawy i dajcie spokój tym głupim dyskusjom.

2010-02-01 23:18:25 - Ilekroć Marszałek Adam Struzik bywa na terenie powiatu sierpeckiego czy samego miasta podczas swoich spotkań czy z samorządowcami czy mieszkańcami pytał o tę jak bardzo istotną rzecz dla poruszających ten temat a mianowicie o potrzebę utrzymywania ruchu kolejowego przez szynobusy na trasach o których tu PAństwo poruszacie. Powiem Wam tyle jako uczestnik takich spotkań. Nikt się nie wyrywa do odpowiedzi za utrzymaniem takich połaczeń. Powiem więcej nawet włodarze gminni nie mają nic do powie­dzenia-sam byłem świadkiem-więc o czym my tu rozprawiamy. Idąc dalej do przemyślenia pozostawiam stwie­rdzenie-co taki Marszałek sobie wtedy myśli...

2010-02-01 22:32:14 - niestety to prawda, ze od marca chca zlikidowac szynobusy do Kutna i Nasielska, wczoraj jechalam szynobusem do Plocka i podpisywalam petycje przeciw temu durnemu pomyslowi...

2010-02-01 17:09:11 - Co to za inteligent umieścił ten artykuł??? Zobacz sobie człowieku datę tego artykułu o likwidacji! Chyba czytać nie potrafisz albo chcesz z ludzi idiotów zrobić. Prawie sam się dałem nabrać. Jak nie masz pojęcia o pisaniu artykułów to zostań taksówkarzem. PKP - likwidatorzy rentownych pociągów - to właśnie ten odnośnik u góry pod artykułem kieruje na tą stronę, gdzie znajduje się artykuł o likwidacji połączenia z 2004 roku! Właśnie byłem na stronie kolei mazowieckiech i wręcz przeciwnie. Nawet doczytałem się, że chcą wydłużyć linię aby uzyskać bezpośrednie połączenie z Sierpca do Warszawy Gdańskiej i czas przejazdu ma trwać nie dłużej jak 2 h 37 min. Weź się zastanów człowieku co ty umieszczasz na tej stronie i skąd masz w ogóle takie wiadomości!

2010-02-01 16:54:03 - Niech zrobią więcej kursów do Płocka czy Nasielska to pociągi będę znowu przepełnione. Szczególnie w relacji Sierpc-Płock-Kutno pociągi powinny jeździć co pół godziny tak jak w relacji Nasielsk - Warszawa. Dużo osób z Sierpca pracuje w Płocku i też muszą czymś dojechać!

2010-02-01 13:30:31 - dopasujcie rozkład jazdy do potrzeb pasażerów to i rentowność będzie

2010-01-31 18:28:45 - Przecież to juz samorządu wojewódzkiego

2010-01-31 16:35:04 - im mniej państwowych firm tym lepiej!

2010-01-30 17:53:26 - Dla mnie to blef, szczególnie w sytuacji dobiegającego końca remontu Warszawa-Nasie­lsk. KM mogą nawet pokusić się o bezpośrednie połączenie nas z Warszawą.

2010-01-30 17:02:16 - to że mało ludzi jeździ to wina wyłacznie złego rozkladu. nikt nie zdąży na pociag do nasielska o 14.04. wystarczy żeby ten pociąg jechał godzine później i już mialby frekwencje bo zdążyli by ludzie z pracy i uczniowie ze szkoly. i tak jest z wieloma pociagami. rozklad nie jest dla ludzi

2010-01-30 16:39:12 - gdzie ta lista?

2010-01-30 16:38:10 - jazda szynobusem przy pks to jest luksus przez wielkie L Bardzo chętnie się podpiszę pod tą petycją

2010-01-30 14:57:46 - i co? a w ciechocinku jedzie ale sie nie zatrzymuje, a ile osob jezdzilo szynobusem ? pięć ? to nie dziwota ze nierentowny

2010-01-30 13:27:45 - Co to ma wspólnego z wyborami???

2010-01-30 13:18:46 - Rok wyborczy. sprawa polityczna

2010-01-30 08:36:05 - Kiedyś miasto miało bezpośrednie połączenie kolejowe z Warszawą, Kołobrzegiem, Łodzią i Gdańskiem. Pociągi zawsze miały komplet a w sezonie to wprost przepełnione. Komu to wszystko przeszkadzało. Teraz to tylko autobusy pozostały i ostatnio bardzo często odwołane. Wiadomo zima ale kolei to nie przeszkadzało. Druga sprawa to stan infrastruktury kolejowej. Obiekty w ruinie a kopuła wieży ciśnień do tej pory nie odzyskana.

2010-01-29 22:32:04 - Do rządzenia PKS-em potrzeba ludzi z głową a nie magistrów zaocznych z WŁODKOWICA i robo-chłopów.

2010-01-29 22:27:19 - pks powinni dawno już sprywatyzować może wreszcie ktoś doprowadzi to do kultury,bo na dzień dzisiejszy jest to obraz nędzy i rozpaczy

2010-01-29 21:28:25 - Sierpczanie szynobus jest bezpie­czniejszy od każdego samochodu (zwłaszcza zimą) zacznijcie nimi jeździć, składajcie apele o zmiany w rozkładzie do kolei mazowieckich aby jak najwięcej mieszkańców mogło podróżować szynobusami. Wtedy nie będzie prób z odwoływaniem.

2010-01-29 20:49:14 - ciesz się,że PKS-y idą do prywatyzacji,w końcu ta "firma" zacznie normalnie funkcjonować.

2010-01-29 16:22:00 - Mam nadzieje ze szynobusy nie zostana zliwidowane bo moim zdaniem przydaj sie wielu ludziom sa sporo tańsze niz autobusy. Sam korzystam z tych połączeń gdyż jeżdże do szkoly ale znam wielu ludiz ktorzy tez z nich korzystaja

2010-01-29 15:28:25 - Jak zwykle! Czemu mnie to nie dziwi... To ma być miasto??? Niech odetną nas całkowicie od reszty świata. PKS-y niedługo idą do prywatyzacji i będzie d**a! Dlaczego urodziłem się w tak kur*****m mieście :(

---

Administrator serwisu nie odpowiada za treść komentarzy
zamieszczonych na tej stronie przez internautów