|
 |
| Galeria |
Autobus szynowy VT627-003 spółki Koleje Mazowieckie oczekuje na odjazd ze stacji Sierpc, pociąg osobowy 51702 relacji Sierpc - Tłuszcz przez Warszawę Gdańską. W tym roku mija 90 lat istnienia normalnotorowej kolei w Sierpcu. Lata świetności sierpecki węzeł kolejowy ma niestety dawno za sobą, przeżywał różne perturbacje ale najważniejsze że przetrwał i pociągi nadal odjeżdżają oraz przyjeżdżają do stacji Sierpc. Oby tak już było zawsze, maj 2014 r.
|
Budynek byłej parowozowni stoi zniszczony i niezabezpieczony przed czyhającymi niebezpieczeństwami, jak zarośnięte studnie ściekowe, kanały naprawcze, grube zbite szkło lub wystające żelastwa. Na zdjęciu grupa poszukiwaczy skarbów lub mocnych wrażeń, ale bez specjalistycznego sprzętu zabawa taka może się skończyć bardzo szybko i niekoniecznie wesoło, maj 2014 r.
|
Stacja Sierpc. Skład towarowy (kontenery) stoi pod semaforem wyjazdowym w kierunku Torunia. Planowany odjazd 18:15. Do tej godziny "Gagarin" jest wygaszony, maj 2014 r.
|
Szynobus jako pociąg osobowy z Torunia do Sierpca minął przejazd w Sułocinie i zbliża się do Mieszczka (na zdjęciu w oddali), 8.05.2014 r.
|
Pociąg osobowy przewoźnika ARRIVA z Sierpca do Torunia zbliża się do przejazdu w Pawłowie, 11.05.2014 r.
|
Autobus szynowy SA135-015 spółki Koleje Mazowieckie opuścił stację Sierpc i mija sierpecki browar, pociąg osobowy 51344 relacji Sierpc - Kutno, 7.05.2014 r.
|
Skład towarowy minął most i łuk w Mieszczku. Teraz prosta pod górkę, trzeba dać mocy, 11.04.2014 r.
|
Szynobus na szlaku do Torunia na wysokości Sułocina. Na znaku czarny samochodzik - to znaczy, że pociąg zbliża się do przejazdu i trzeba dać sygnał ostrzegawczy, 11.04.2014 r.
|
Stacja Sierpc. Bardzo rzadko na naszej stacji można zobaczyć składy towarowe inne niż cysterny z Orlenu. Na foto skład kontenerów w kierunku do Torunia i skład specjalny do przewozu cukru oczekuje "semafora" w kierunku Nasielska. Muszą poczekać bo odprawiane są osobowe szynobusy w tych kierunkach, 11.04.2014 r.
|
Stacja Szczutowo w wesołej fotografii miłośnika kolei Krystiana Chyżynskiego z 2000 roku. U dołu bardzo smutna fotografia tao z 2012 roku. Czy tak będzie też w Sierpcu?
|
Sułocin. Na szlaku do Torunia na wysokości Sułocina tor biegnie po wysokich nasypach lub jak na foto w głębokich, wykopanych jarach. Ciekawostką jest, że od Mieszczka, aż do Podwierzbia tor pnie się pod górę i jak widać maszynista nie żałuje mocy, 3.04.2014 r.
|
Szynobus Arriva na szlaku do Torunia, w oddali zabudowania Mieszczka, 30.03.2014 r.
|
Widok ogólny na dworzec PKP w Sierpcu. Szynobusy gotowe do drogi w kierunku Warszawy, Kutna i Torunia, 3.04.2014 r.
|
Stacja Sierpc. Odprawa składów towarowych w kierunku Torunia lub Brodnicy. Jak widać na zdjęciu jeden skład odjeżdża, a w głębi gotowy czeka pod semaforem, nie dymi bo już ma "zrobioną parę" i czeka na sygnał odjazdu. W latach świetności naszej stacji takie widoki to normalność. Stacja była tak zatłoczona, że żeby dać wolną drogę składom osobowym, towarowe czekały na stacjach mijankowych długie godziny w Szczutowie, Koziołku, Gozdowie czy Zawidzu. W dawnym PRL nikt z aparatem nie podszedłby tak blisko, jak fotografujący na górnym foto. SOK i MO zaraz by się tym zajęła bo to było wielkie przestępstwo. Na foto dolnym widać te same tory w czasie obecnym... ale komentarza nie będzie.
|
Koziołek. Stacja docelowa Sierpczaków na jagody i grzyby. Fotografia z 1991 r. (dostępna w internecie fot. nieznany) przedstawia sierpecki parowóz Ol-49 ze składem osobowym na torze do Sierpca. Bardzo często grzybiarze wracali bez biletu na tzw."gapę".
|
"Zima na PKP bardzo utrudnia życie, ale punktualność jest najważniejsza" - twierdzi długoletni maszynista prowadzący szynobus, Ryszard C. Na zdjęciu szynobus prowadzony przez pana Ryszarda do Kutna w zimowej scenerii, 30.01.2014 r.
|
Stacja Sierpc. Lokomotywy Orlen KolTrans ze składem towarowym oczekują na "semafor" w kierunku Płocka, 30.01.2014 r.
|
To już "sześćdziesiątka" 1954-2014 parowozowni w Sierpcu.
|
<< 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 >>
|
|
