|
 |
| Galeria |
A to co..! To jest zwrotnica, a właściwie mechanizm sterujący ułożeniem torów. Na naszej stacji wiele było zwrotnic sterowanych ręcznie (na foto) przeważnie na bocznicach lub lokalnie przy parowozowni, kwiecień 2023 r.
|
Stacja Sierpc. Do budowy obwodnicy sierpeckiej nie tylko wykorzystuje się rodzime kopaliny i materiały budowlane. Trzeba też sprowadzać specjalny tłuczeń. Na fotografii pociąg towarowy oczekujący rozładunku. Dla ciekawych lokomotywa produkcji amerykańskiej Class, a w żargonie kolejowym Szerszeń, kwiecień 2023 r.
|
Stacja Sierpc. Połowa lutego temp.+8 st. C., aż miło pospacerować po peronach naszej stacji. Drodzy pasażerowie, może dożyjemy takich czasów, że w czasie postoju spokojnie napijecie się ciepłej herbaty lub kawy, jak to jest w cywilizowanych dworcach, ale na razie... przepraszamy. Fot. luty 2023 r.
|
Aż nie do wiary!!!! Kilka dni wstecz dokuczała tutaj wielka śnieżyca, a dzisiaj wiosenny nastrój w lutym. Okolica skansenu, luty 2023 r.
|
Na fotografii znany pociąg TLK Flisak, ale nie zawsze prowadzi go lokomotywa "Nurek" lecz tym razem nasz polski NEWAG, również sympatyczna maszyna. Fot. luty 2023 r.
|
Atak śnieżycy minął i została piękna zimowa sceneria. Na fotografii pociąg TLK, luty 2023 r.
|
Lokomotywa "Nurek" posiada wystarczającą moc, aby nawet w takich warunkach pociąg przybył na czas, luty 2023 r.
|
Luty przypomniał, że jest miesiącem zimowym, ale ten atak śnieżycy nie powinien być groźny. Na fotografii tor kolejowy w okolicach skansenu, luty 2023 r.
|
TLK Flisak minął semafor wjazdowy stacji Sierpc. Tak jak zapowiadano w zależności od ilości pasażerów będą doczepiane dodatkowe wagony, dzisiaj jadą cztery. październik 2022 r.
|
Wrześniowe prace remontowe w okolicy Brodnicy uniemożliwiały poruszanie się pociągom z Brodnicy do Płocka. Jak widać na zdjęciu TLK Flisak relacji Gdynia- Katowice powrócił na szybki tor. Fot. 7.10.2022 r.
|
Szynobus Kolei Mazowieckich minął semafor wjazdowy i za kilka chwil zatrzyma się w peronach naszej stacji, 7.10.2022 r.
|
Na fotografii most kolejki wąskotorowej na rzece Skrwie na linii Lubicz-Sierpc-Nasielsk. Czy coś zostało po tym moście? Tak, wprawne oko dostrzeże przyczółki mostu tuż przy brzegach rzeki, jak również tzw. jary czyli wykopy, którędy biegły tory po obu stronach rzeki. Polecam wycieczkę wczesną wiosną, bo wtedy brak listowia odkrywa ukrytą historię. Wszystko to znajduje się tuż koło Sierpca, w Studzieńcu. Fotografię znalazłem w internecie. Wielkie dzięki Miłośnikom Małych Kolei.
|
Most kolejowy na rzece Skrwie na trasie Sierpc-Brodnica. Most w swej historii obsługiwał również kolej wąskotorową Sierpc-Majewo-Rypin i Sierpc-Majewo- Lubicz. Gdzie jest Majewo? Jadąc obecnie DK10 w stronę Torunia około siódmego kilometra za Sierpcem jest wąska szosa w lewo do Osówki, a po prawej stronie owo Majewo. Była tam stacja, gdzie pociąg do Rypina skręcał w prawo do Szczutowa i dalej przez Skrwilno do Rypina. Prosto była linia do Lubicza, tor podążał tak, jak obecnie trasa DK10. Na fotografii widzimy pociąg osobowy TLK Flisak z Gdyni do Katowic, który jedzie po torze normalnym. Obok po lewej stronie widać puste miejsca na cokołach po moście wąskotorowym. Fot. wrzesień 2022 r.
|
TLK Flisak pędzący do Gdyni. Na fotografii lasy szczutowskie, a pociąg szumi po nowym torowisku, sierpień 2022 r.
|
Skład gotowy do odjazdu? Nie, najpierw trzeba posprzątać przedziały i przewietrzyć wagony, bo w Płocku wsiądą podróżni udający się nad morze i będą przesiadać się w Sierpcu. Dawniej obrządek wagonów czy lokomotyw to była normalna praca na dużej stacji, sierpień 2022 r.
|
Lokomotywa zbliża się do składu wagonów, zostanie tylko podpiąć i gotowe, sierpień 2022 r.
|
Manewrująca lokomotywa. Lokomotywa pojedzie do zwrotnicy, która skieruje ją na tor wyjazdowy do Gdyni, sierpień 2022 r.
|
Lokomotywa już odczepiona i zaczynają się manewry, czyli tzw. oblot składu, sierpień 2022 r.
|
<< 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 >>
|
|
